Haber Detayı
07 Şubat 2015 - Cumartesi 01:00 Bu haber 2481 kez okundu
 
Cevdet Baycan; Tran Hattı Üzerine
MAGAZİN Haberi
Cevdet Baycan; Tran Hattı Üzerine

Bilindiği gibi İran-Doğubayazıt-Ağrı- Eleşkirt-Horasan Demiryolu hattının kurulmasını için,yıllardan beri durmadan usanmadan yazdık durduk… Geçenlerde  Kalkınma Bakanı Cevdet Yılmaz’ın katıldığı,Türkiye ile İran arasında 24. Dönem Karma Ekonomik Komisyon (KEK) temasları kapsamında, 'İran-Türkiye İş Forumu' gerçekleştirildi. Üç gün süren toplantı sonucunda, Doğu Beyazıt'tan, Türkiye'yi İran'a bağlayan Gürbulak Sınır Kapısı'na bir tren yolu geçirilmesi konusunda çalışma yapılmasının kararlaştırıldığı belirtildi. (Kalkınma Bakanı Cevdet Yılmaz İran yetkilileri ile tren hattı için protokol imzaladı) Bu çok güzel bir gelişme…. Rus işgali sırasında İran/Makü’den başlayan teren hattı Doğubayazıt Taşlıçay,Ağrı,Eleşkirt Molla Süleyman’ a uzanırdı Çümkü Molla Süleyman’da siyah elmas vardı. İran/ Makü’den başlayan ikinci tren hattı Doğubayazıt çaldıran yol ayırımında Van gölü kıyısındaki Ernis köyü iskelesine ulaşırdı. Bu ikinci hat lojistik amaçlıydı. (Maku/İran'dan başlayan Eleşkirt Molla Süleymen köyüne ve Van Ernis köyüne uzanan tren hattı) Daha sonra Ruslar Bolşevik ihtilalı ardında işgale son  verirken,demir yolunun geçtiği yerlerde tren rayları yağmalandı.Çoğu yerleşim merkezindeki evlerin üstlerinde demir yolu raylar yer aldı. Zamanımızda ise sadece demiryollarının geçtiği yerlerin izi kalmış bulunmakta… Bu konu Prof.Dr. Oktay Belli’nin editörlüğünü yaptığı doğuanadolu illerini içeren kentlerde gerçekleştirilen uluslar arası sempozyuma katılan İran’lı bir profesör’ün araştırma bildirisidir. Kalkınma  Bakanı Cevdet Yılmaz’ın  Doğubayazıt’tan başlayan Gürbulak sınır kapısından İran’a bağlanacak olan Tren hattının tek amacı yolcudan ziyade yük taşıma ekonomisiyle ilgilidir. Şayet bu düşünülen demir yolu gerçekleşirse ileri aşamalarda bu tren yolunun Horasan tren yoluna bağlanacağı büyük olasılıktır. Ağrı Milletvekili Ekrem Çelebi’ninde bu konuda çabaları ve çalışmaları vardır. Doğubayazıt’tan İran’a bağlanacak tren hattı daha çok insan taşımacılıktan ziyade, yük taşımacılık alanında hizmet verecektir. Hele hele ileri aşamalarda bu  tren yolunun Horasan tren hattına ulaşması oradan da Türkiye’deki tüm tren ağına ulaşması demektir. Bu yük taşımacılık hizmetinde bir yeni çığır demektir. Öylece ihracat ve ithalat sektörü ucuz mal taşıma olanağına kavuşacaktır. Salt tren hattını yük taşıması olarak düşünmemek gerekir .İleri aşamalarda  insan taşımacılığı da önem kazanacaktır. Gerçi aşağıda söyleyeceklerim bir ütopyacı görünse de ileri aşamalar da  bu düş gerçekleşmesi kaçınılmaz olacaktır. Doğubayazıt- Erzurum arası 1-2 saate indiren bir hızlı tren hattı mutlaka Gerçekleştirilecektir. Sabahleyin Doğubayazıt’tan Erzurum’a gidip, orada alışveriş yapıp, akşama dönme olanaklı olacaktır. Ben buna inanıyorum. Bakınız kim derdiki, şoşe yol olan  Doğubayazıt-Ağrı arası çift şerit asfalt yol olsun?...ama oldu… işte tren yolundaki inancımda bu! Çünkü insanlık tarihi  ve yenilikler tekerlekleri hep ileriye doğru dönüyor... Cevdet Baycan yazıyor….
Kaynak: Editör:
Etiketler: Cevdet, Baycan;, Tran, Hattı, Üzerine,
Yorumlar
Haber Yazılımı